三个赛段两获金头盔奖，乐鱼轮胎车队“赢”往直前！
在经历了极端天气和崎岖路况的挑战后，5月24日，2023环塔拉力赛迎来了短暂的休息。从目前的战绩看，在三个赛段中夺得两个“金头盔奖”的郑州日产乐鱼轮胎车队或是最大赢家！
从泥泞、遍布锋利碎石的阿克苏赛段到“杀机四伏”的N39，短短三个赛段的比赛期，2023环塔拉力赛就充分向我们展示了本届赛事的艰险和挑战。这检验的不仅是赛车以及赛手的能力，更是将轮胎性能从“幕后推向台前”，令其成为了决定胜负的关键。
回望在阿克苏温宿县的SS1赛段，峡谷、砂石、河床等复杂地形已经让赛手们头疼不已，而不知何时降临的暴雨、冰雹更是让其成为无数赛手心中的“魔鬼赛段”。在N39赛段当中，“断头路”“鸡窝坑”也同样给一众专业组车手“一记棒喝”，许多种子车手折戟于此。
但郑州日产乐鱼轮胎车队却发挥稳定，在泥泞的赛道中从容突围，一举夺得T2.2组头名身份。
赢得比赛后，几位赛手对乐鱼轮胎的品质赞叹不已：“其他赛车深陷泥潭的时候，我们不仅能继续完成比赛，还创造了优异的成绩。这一切，绝对离不开乐鱼轮胎的超强性能支撑”。
“今年环塔的路线在南疆。这里沙漠路段多，主要采用AT轮胎产品。我们根据赛段错综复杂的地形情况，有针对性地对AT产品进行了优化和改善。比如，通过对胎体的优化，确保轮胎在高温状态下依然具有稳定的性能；同时，重点提升了轮胎的整体刚性和操控稳定性。”乐鱼官网技术研发中心PC开发部Racing产品组王涛介绍说。
每一次赛事，都是对乐鱼轮胎的严苛检验，每一次载誉而归，都是对乐鱼轮胎品质的最高肯定。能够在三个赛段中两获“金头盔奖”，这让乐鱼车队不仅赢得了业内的高度赞誉，同时也对接下来的赛程充满信心。
在接下来的赛段中，赛手们将迎来难度最大、强度最强的6段赛道比拼。对于郑州日产乐鱼轮胎车队来说，保持战斗力积极备战，在赛事中发挥出真实实力才是眼下最重要的，毕竟长距离越野赛事拼的就是一个“稳”字，切不可操之过急，稳步冲向终点才是最大的胜利。
我们有理由相信，凭借乐鱼超高性能轮胎的加持，同时搭配渐入佳境的赛手状态及车队磨合，乐鱼车队必将“赢”往直前，收获更多信心和荣誉！
